SÉCURITÉ aux intersections en vélo. Fonctionnement sécuritaire en groupe encadré.

Premier principe : Le respect rigoureux de la signalisation, tel que les feux de circulation, les arrêts et les priorités.

Deuxième principe : Toujours prendre en compte les situations particulières, nombre de cyclistes, absence de signalisation pour les cyclistes, nombre de voies à traverser, la signalisation ou le manque de signalisation pour les véhicules, la vitesse des véhicules, les obstacles pouvant gêner la vitesse de dégagement de la chaussée par les cyclistes, obstacles à la visibilité, etc.

Troisième principe : Les conditions peuvent changer rapidement, soit avant que le dernier cycliste du groupe ait été capable de traverser. Donc chaque cycliste est responsable de sa sécurité, il doit circuler seulement s’il se sent en sécurité; sinon il doit s’arrêter.

PROCÉDURE GÉNÉRALE : Avant chaque intersection, le chef de file doit ralentir pour resserrer les rangs et arrêter. Après chaque traversée dégager rapidement, pour permettre à ceux qui suivent de traverser en sécurité. S’assurer que tout le groupe a été capable de traverser avant de continuer la randonnée.

1) Route secondaire AVEC ARRÊT pour les véhicules (DEUX VOIES)

Arrêter, vérifier s’il y a déjà un véhicule à l’arrêt; si oui, lui faire signe de passer, puis traverser avec tout le groupe à la file indienne; sinon, vérifier si un véhicule arrive; si oui s’assurer qu’il fera son arrêt, en prenant contact visuel avec le conducteur, puis traverser avec tout le groupe à la file indienne.

2) Route secondaire SANS ARRÊT pour les véhicules (DEUX VOIES)

Arrêter, vérifier s’il y a un véhicule qui arrive; si oui, le laisser passer, puis traverser, chacun devant juger de la situation et traverser seulement s’il se sent en sécurité. Toujours se rappeler que dans ces cas (SANS ARRÊT) les véhicules ont toujours la priorité.

3) Passage prioritaire en milieu urbain (Passage clouté)

Arrêter, vérifier s’il y a un véhicule qui arrive; si vous n'êtes pas pret à traverser restez en retrait et laissez le passer; si vous êtes pret à traverser, engagez vous lentement sur le passage prioritaire en vous assurant s'il y a lieu, que le véhicule va effectivement arrêter, en prenant contact visuellement avec le conducteur; dans le doute arrêtez et laissez le passer. Engagez-vous lentement sur le passage prioritaire, continuez en vous assurant que tout le groupe suit à la file indienne.

4) Route principale AVEC FEUX de circulation pour les véhicules et cyclistes  

 Si le feu est déjà vert à l’arrivée à l’intersection, traverser à la file indienne; si le feu devient orange, le reste du groupe doit s’arrêter et attendre le prochain feu vert, le premier cycliste de ce sous groupe devient temporairement le chef de file. Si le feu est rouge, arrêter, attendre le feu vert et traverser à la file indienne. Les premiers cyclistes ayant traversé avant le feu orange doivent s'arrêter à un endroit sécuritaire et attendre le reste du peloton avant de continier la randonnée.     Note : utiliser le bouton de priorité aux cyclistes s’il y a lieu. 

5) Route principale SANS ARRÊT pour les véhicules (VITESSE 70 km/h et plus)

Arrêter, vérifier s’il y a un véhicule qui arrive; si oui, le laisser passer, puis traverser, chacun devant juger de la situation et traverser seulement s’il se sent en sécurité. Prendre des dispositions additionnelles en tenant compte de la vitesse des véhicules, des obstacles à la visibilité, possibilité que le groupe traverse d’un seul bloc si le dégagement est suffisant du côté opposé de la route. Le chef de file peut traverser seul et descendre de son vélo pour donner le signal de traverser un à un, par petit groupe ou tout le groupe. Toujours se rappeler que dans ces cas (SANS ARRÊT) les véhicules ont toujours la priorité.

Note : Prendre le temps d’expliquer au groupe, la procédure qui aura été décidée par les encadreurs.

Charles E Blier

Webmestre

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Date de dernière mise à jour : 2019-03-05